- C-Max / Grand C-Max 2015-
- Edge 2016-
- Focus Mk3 FL 2014-
- Kuga II 2014-
- Mondeo Mk5 2014-
- S-Max / Galaxy 2015-
- zamiennik dla: DS7Q-9D475-DB / 2267338 / 2255445
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Chłodnica recyrkulacji spalin w zestawie z zaworem EGR firmy Pierburg.
50% mniej szkodliwych substancji przed dotarciem do katalizatora
Nie bez powodu firma Pierburg oferująca zawory i chłodnice EGR jest dostawcą wyposażenia fabrycznego do wielu nowoczesnych pojazdów. Odporne na korozję i temperatury materiały, z których wykonywane są produkty marki Pierburg, gwarantują długie działanie w najtrudniejszych warunkach pracy, np. w obecności agresywnego kondensatu spalin, w temperaturach wynoszących nawet 700 °C i przy ciśnieniu maks. 3 barów.
Chłodzące EGR
Aby sprostać coraz surowszym wymogom przepisów dotyczących emisji spalin konieczne są chłodzone systemy recyrkulacji spalin.
Chłodzone spaliny obniżają szczytową temperaturę spalania. Dzięki temu powstaje znacznie mniej tlenków azotu. Ponadto schłodzone gazy są gęstsze niż cieplejsze. Oznacza to, że przy takim samym ciśnieniu doładowania w cylindrze mieści się większa masa. Wyzwolone w ten sposób „uboższe” spalanie wywołuje widoczne skutki w odniesieniu do zużycia paliwa i emisji cząstek stałych.
Zawory EGR
Wszystkie nowoczesne silniki wysokoprężne muszą być dziś wyposażone w systemy EGR, aby spełniać przepisy dotyczące emisji spalin.
Spaliny są odbierane bezpośrednio za cylindrem i ponownie mieszane z powietrzem zasysanym. Z tego powodu do cylindra dostaje się mniej tlenu. Obniża to temperaturę spalania. Dzięki temu można obniżyć zawartość tlenków azotu w spalinach nawet o 50 %. W przypadku silników benzynowych dodatkowo zmniejsza się emisja dwutlenku węgla oraz zużycie paliwa.
Jakość części porównywalnej do fabrycznej Ford.
Silniki Ford Diesel 2.0 TDCi DW10F / Bi-Turbo Duratorq 120 KM, 150KM, 180 KM, 210 KM
OPRÓCZ SILNIKÓW Z NORMĄ EMISJI SPALIN EURO 6.2
Pasuje do:
- C-Max / Grand C-Max
roczniki od 13.04.2015 ➝ 04.01.2016
- C-Max / Grand C-Max
roczniki od 04.01.2016 ➝ 07.12.2019
oprócz emisji według norm Euro 6.2
- Edge
roczniki od 04.01.2016➝
- Focus Mk3 FL
roczniki od 01.12.2014➝10.02.2020
- Kuga II
roczniki od 13.10.2014➝29.05.2020
- Mondeo V
roczniki od 29.09.2014➝07.05.2018
- Mondeo V
roczniki od 07.05.2018➝10.11.2022
oprócz emisji według norm Euro 6.2
- S-Max / Galaxy
roczniki od 25.05.2015➝
zamiennik OE Ford:
2267338 / DS7Q-9D475-DB
2255445 / REDS7J-9D475-DA
1861749 / DS7Q-9D475-DA
Pierburg należy już tradycyjnie do najbliższych partnerów przemysłu motoryzacyjnego, towarzyszący od samego początku rozwojowi samochodów. Założona w 1909 w Berlinie jako spółka handlu stalą firma Pierburg już w 1928 roku rozpoczęła produkcję gaźników, stając się wkrótce praktycznie wyłącznym dostawcą dla wszystkich niemieckich i międzynarodowych producentów pojazdów i silników. W 1986 roku spółka została przejęta przez koncern Rheinmetall.
W ramach koncernu firma Pierburg specjalizuje się w obszarach redukcji emisji substancji szkodliwych, zasilania powietrzem i przepustnic. Bazujące na wielu dziesięcioleciach pracy doświadczenie oraz innowacyjne i uznane kompetencje wokół silnika kwalifikują firmę Pierburg jako konsekwentnego partnera w zakresie rozwoju i produkcji przyszłościowych podzespołów, modułów i systemów. Dzięki produktom Pierburg firma Motorservice oferuje niezależnym warsztatom najwyższy stopień jakości i innowacji. Pierburg od zawsze kształtował i nadal aktywnie kształtuje przyszłość motoryzacji.