Łatwy zwrot towaru
Oryginalny moduł sterujący dozowaniem mocznika AdBlue do układu wydechowego spalin (wywołanie 5H298).
Silniki Diesel 1.5 TDCI EcoBlue (Neo)
- Transit / Tourneo Connect
rocznik 28.05.2018->
Silniki Diesel 2.0 TDCI EcoBlue (Panther)
- Edge
rocznik 06.09.2018 ->
- Focus IV
rocznik 20.08.2018 ->
- Kuga III
rocznik 07.01.2020 ->
- Mondeo V
rocznik 04.02.2019 -> 10.11.2022
- Ranger / Raptor
rocznik 25.02.2019 ->
- S-Max II / Galaxy IV
rocznik 02.07.2018 ->
- Transit
rocznik 20.05.2019 ->
- Transit / Tourneo Custom
rocznik 20.05.2019 ->
oryginał Ford:
2442691, KV6A-5H298-CE, KV6Z5H298G,
2598311, KV6A-5H298-CF, KV6Z5H298F,
2408775, KV6A-5H298-CF, KV6Z5H298F,
2380326, KV6A-5H298-CC, KV6Z5H298E,
2350486, KV6A-5H298-CB, KV6Z5H298D,
2327174, KV6A-5H298-CA, KV6Z5H298C,
2307916, KV6A-5H298-AE, KV6Z5H298B,
2283052, KV6A-5H298-AD, KV6Z5H298B,
model Forda: | Kuga III (2020->) CTD ,
Focus IV (2018->) CGE ,
Transit Courier (2023->) CHQ ,
Puma II (2019->) CF7 ,
Transit / Tourneo Connect II (2013-2022) CHC ,
Transit / Tourneo Courier (2014->) C4A ,
Edge II (2016->) CDQ ,
Mondeo V (2014->) CNG ,
Ranger / Raptor (2019->) TKE ,
S-Max II (2015->) CDR ,
Galaxy IV (2015->) CDR ,
Transit (2019->) TTS ,
Transit / Tourneo Custom (2012-2023) TTF |
pojemność / typ silnika: | 2.0 TDCI EcoBlue (Panther) ,
1,5 Diesel TDCI Neo |
Typ silnika: | Diesel |
Pojemność skokowa: | 2.0 Diesel ,
1.5 Diesel |