Tarcze hamulcowe powlekane antykorozyjnie, firmy Hella / PAGID

średnica 302 mm

- Focus IV
roczniki: od 20.08.2018➜ 
nadwozie: kombi
silniki: wszystkie
tylne zawieszenie wersja 2

- Focus IV
roczniki: od 20.08.2018➜ 
nadwozie: hatchback
silniki: Diesla
tylne zawieszenie wersja 2

- Kuga III
roczniki: od 07.01.2020➜ 
silniki benzynowe: 1.5 / 2.0
silniki Diesla: 1.5 / 2.0

Oś tylna
Typ tarczy hamulcowej: pełny
średnica zewnętrzna [mm]: 302
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 11
Minimalna grubość [mm]: 9
Wysokość [mm]: 40,6
Wzór otworów/Ilość otworów: 05/05
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 108
Średnica otworu centrującego [mm]: 63,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:
bez piasty koła
bez sworznia mocującego koła
Powierzchnia: pokryty
Ciężar [kg]: 4,9

Karta informacyjna producenta: 55924PRO

zamiennik dla oryginału Ford: 
2210993 -JX61-2A315-BEA
1936154 - G1FY-2A315-AA

TARCZE I KLOCKI HAMULCOWE HELLA PAGID - IDEALNA PARA CIERNA

TARCZE HAMULCOWE HELLA PAGID
Przy opracowywaniu klocków hamulcowych Hella Pagid jest uwzględniana również tarcza hamulcowa, jako bezpośredni partner tarcia okładzin. Dlatego tarcze hamulcowe Hella Pagid i klocki hamulcowe Hella Pagid są optymalnie do siebie dopasowane pod względem bezpieczeństwa, komfortu i trwałości oraz stanowią idealną parę cierną. Nasz asortyment obejmuje ponad 2 500 tarcz hamulcowych. Pokrywają one prawie 97% zachodnioeuropejskiego rynku motoryzacyjnego.

Dodatkowo oferujemy pełną gamę tylnych tarcz hamulcowych ze zintegrowanymi łożyskami kół i czujnikami ABS dla specjalnych modeli pojazdów. Ponadto częścią naszego asortymentu są również zestawy śrub do mocowania, tutaj możesz dowiedzieć się więcej.

TARCZE HAMULCOWE HELLA PAGID PRO

W chwili obecnej ponad 750 pozycji w pełnej gamie tarcz hamulcowych stanowią pokrywane tarcze Hella Pagid PRO. Rosnący asortyment jest odpowiedzią na wyraźny trend w kierunku pokrywanych tarcz hamulcowych. To pozwala nam zaspokoić popyt na poziomie 75-80%.

Tarcze hamulcowe Hella Pagid PRO gwarantują wyjątkową wydajność i optymalny design dzięki optymalnemu doborowi materiałów oraz 100-procentowemu pokryciu całej tarczy w celu stworzenia ochrony antykorozyjnej. Ta ulepszona powłoka zapewnia atrakcyjny wygląd tarcz hamulcowych, np. przy stosowaniu aluminiowych obręczy kół. Ponadto ochrona przed korozją zapobiega powstawaniu nalotu rdzy.

Dzięki powłoce nie ma potrzeby stosowania konserwującego oleju, który musiałby zostać usunięty podczas montażu. Oszczędza to czas i koszty w warsztacie.