Łatwy zwrot towaru
Turbo / turbosprężarka - fabrycznie nowa, nie ma konieczności zwrotu starej turbiny.
Zawiera zestaw montażowy: uszczelki, śruby, nakrętki, olej montażowy.
silniki: 2.0 TDCI typ DW,DW10 (nie pasuje do DW10C)
moc KW: 69, 81, 98, 100, 103, 110, 120,
moc MK: 90, 110, 115, 130, 136, 140, 160,
- C-Max
roczniki od 2007 -> 2010
- Focus C-Max
roczniki od 10.2003 -> 2008
- Focus II
roczniki od 07/2004 -> 2011
- Galaxy III
roczniki od 03/2006 -> 2015
- Kuga I
roczniki od 04/2008 -> 2012
- Mondeo IV
roczniki od 03/2007 -> 12.2014
- S-Max I
roczniki od 03/2006 -> 2015
kliknij aby zobaczyć:
- informacje ogólne
- informacja techniczna
- informacja dotycząca wymiany
- film dotyczący turbo
- film instruktażowy
- broszura pomocna w trakcie wymiany turbiny
Przy wymianie turbo należy wymienić filtr przewodu olejowego 1336616 oraz sprawdzić drożność przewodu, ewentualnie wymienić przewód.
Rozwiązanie Nissens
Niezawodność i wydajność
Nasze turbosprężarki przechodzą szereg zaawansowanych testów, przeprowadzanych zarówno wewnętrznie, jak i przez niezależne instytuty technologiczne, obejmujących następujące aspekty:
• Trwałość i osiągi
• Testy w rzeczywistych warunkach
• Emisje spalin pojazdu
• Moc wyjściowa silnika
• Zużycie paliwa
Jakość zgodna z OE
Szereg zaawansowanych testów żywotności i wydajności oraz testy porównawcze z produktami oryginalnego wyposażenia.
Łatwa instalacja
Produkt typu „First Fit”: wszystkie elementy ważne podczas instalacji zawarte są w opakowaniu produktu.
Doskonale pasuje do układu silnika i powiązanych elementów łączących. Pełna kompatybilność z systemami pojazdu.
Zalety produktów Nissens
Zoptymalizowana konstrukcja
Komponenty wytwarzane wyłącznie z najlepiej ocenianych w testach materiałów. Wewnętrzne części ruchome produkowane z zastosowaniem właściwych tolerancji i precyzyjnie skalibrowane.
Produkt o przedłużonej trwałości
Nasz kompleksowy proces rozwoju produktów, włącznie z fazą projektowania, stosowanymi materiałami i przeprowadzanymi testami, jest starannie przemyślany, aby turbosprężarki działały niezawodnie przez cały okres eksploatacji silnika pojazdu.
W doskonałym stanie
Fabrycznie nowe sprężarki – brak potrzeby wymiany starej za nową.
zamiennik oryginału Ford, Volvo: 1483819, 3M5Q-6K682-CD
1231955
3M5Q6K682BA
1327582
3M5Q6K682BB
1331247
3M5Q6K682CA
1406472
3M5Q6K682CB
1432212
3M5Q6K682CC
1483819
3M5Q6K682CD
1590093
RE3M5Q6K682CD
1706184
30757524
36002265
9654262180
9654931780
9659667380
9662464980
36000059
36000248
8603178
8603435
RM3M5Q6K682CD
model Forda: | Focus II (2004-2008) CAP ,
Focus II (2008-2011) CB4 ,
Focus C-Max (2003-2007) CAP ,
C-Max (2007-2010) CB3 ,
Kuga I (2008-2012) CBV ,
Galaxy III (2006-2015) CA1 ,
S-Max (2006-2015) CA1 ,
Mondeo IV (2007-2014) CA2 |
pojemność / typ silnika: | 2,0 TDCI 130/136/143PS typ DW/DW10 ,
2,0 TDCI 136/140/163/180PS typ DW10C |
Typ silnika: | Diesel |
Pojemność skokowa: | 2.0 Diesel |