Łatwy zwrot towaru
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
Czujnik temperatury powietrza zasysanego
silniki benzynowe 1,0 EcoBoost
- C-Max III
roczniki od 13.04.2015 ->
roczniki od 26.02.2018 ->
- EcoSport
roczniki od 06.11.2017 ->
- Fiesta VII
roczniki od 15.05.2017 ->
roczniki od 11.11.2019 ->
- Focus MK III
roczniki od 06.10.2014 ->
- Focus MK IV
roczniki od 14.05.2018 ->
- Puma MK II
roczniki od 04.11.2019 ->
- Transit / Tourneo Connect MK II
roczniki od 29.06.2015 ->
roczniki od 28.05.2018 ->
- Transit / Tourneo Courier CHQ
roczniki od 30.10.2023 ->
silniki benzynowe 1,5 EcoBoost (4 cyl.)
- C-Max III
roczniki od 13.04.2015 ->
- Focus MK III
roczniki od 06.10.2014 ->
- Kuga II
roczniki od 13.10.2014 ->
- Mondeo IV
roczniki od 29.09.2014 ->
- S-Max II / Galaxy IV
roczniki od 25.05.2015 ->
silniki benzynowe 1,5 EcoBoost Dragon (3 cyl.)
- Fiesta VII
roczniki od 07.05.2018 ->
- Focus MK IV
roczniki od 20.08.2018 ->
- Kuga MK III
roczniki od 07.01.2020 ->
silniki benzynowe 1,6 EcoBoost
- Kuga II
roczniki od 19.08.2013 ->
- Transit / Tourneo Connect
roczniki od 04.11.2013 ->
silniki benzynowe 2,0 EcoBoost
- Focus MK III
roczniki od 06.10.2014 ->
- Kuga II
roczniki od 13.10.2014 ->
- Mondeo IV
roczniki od 29.09.2014 ->
- S-Max II / Galaxy IV
roczniki od 25.05.2015 ->
silniki benzynowe 2,3 EcoBoost
- Focus MK III ST
roczniki od 04.01.2016 ->
- Focus MK IV ST
roczniki od 06.05.2019 ->
- Mustang
roczniki od 30.03.2015 ->
silniki benzynowe 3,0 V6
- Explorer
roczniki od 06.05.2019 ->
silniki diesla 1,5 TDCI
- Kuga II
roczniki od 19.09.2016 ->
silniki diesla 2,0 TDCI
- Focus III
roczniki od 01.12.2014 ->
indeks: 1801159
numer fabryczny: DS7A-12A697-AA
SPOSÓB DZIAŁANIA CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA ZASYSANEGO: ZASADA DZIAŁANIA
Czujnik temperatury powietrza zasysanego mierzy temperaturę panującą w rurze dolotowej i przekazuje sygnały napięcia wygenerowane na podstaie działającej na czujnik temperatury do sterownika. Ten analizuje te sygnały i wpływa na ich podstawie na sposób wzbogacania mieszanki paliwowej i kąt wyprzedzenia zapłonu.
Rezystancja czujnika temperatury zmienia się w zależności od temperatury powietrza zasysanego. Przy rosnącej temperaturze rezystancja maleje – spada wskutek tego napięcie na czujniku. Sterownik ocenia te wartości napięcia, które stoją w bezpośredniej zależności od temperatury powietrza zasysanego (niskie temperatury powodują wysokie, a wysokie temperatury niskie napięcie czujnika).
DEFEKT CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA ZASYSANEGO: OBJAWY
Defekt czujnika temperatury powietrza zasysanego może być zauważalny wskutek niewłaściwej reakcji sterownika i przejście w tryb pracy awaryjnej.
Częstymi objawami usterki są:
- zapisanie kodu usterki i ewentualne świecenie lampki kontrolnej silnika
- problemy z uruchomieniem silnika
- niska moc silnika
- zwiększone zużycie paliwa
PRZYCZYNY DEFEKTÓW CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA ZASYSANEGO: PRZYCZYNA AWARII
Awarie wynikają z różnych przyczyn:
- zwarcia wewnętrzne
- przerwania przewodu
- zwarcie wewnątrzprzewodowe
- uszkodzenia mechaniczne
- brudny czubek czujnika
| Typ silnika: | benzyna |
