Łatwy zwrot towaru
Kompletny zestaw rozrządu z pompą wodną firmy ContiTech (Continental).
silniki Diesel 2,0 DURATORQ TDCI
- Focus II
2,0 TDCI 136 kM (typ silnika: DW)
rocznik 2005-2007
- Focus II
2,0 TDCI 136 kM (typ silnika: DW)
2,0 TDCI 110 kM (typ silnika: DW)
rocznik 2007 - 2011
- Focus Cabriolet
2,0 TDCI 136 kM (typ silnika: DW)
rocznik 2006-2010
- Focus C-Max
2,0 TDCI 136 kM (typ silnika: DW)
rocznik 2003-2007
- C-Max
2,0 TDCI 136 kM (typ silnika: DW)
2,0 TDCI 110 kM (typ silnika: DW)
rocznik 2007-2010
- Kuga
2,0 TDCI (typ silnika: 110km DW, 115km CR TC, 115km DW10, 130km DW, 136km DW10, 143DW )
rocznik 2008-2012
uwaga: w tym modelu może występować od rocznika 2010 typ silnika DW10C z innym rozrządem - należy sprawdzić według numeru nadwozia
- Mondeo IV
2,0 TDCI (typ silnika: 110km DW, 115km CR TC, 115km DW10, 130km DW, 136km DW10, 143DW )
rocznik 2007-> 2014
uwaga: w tym modelu może występować od rocznika 2010 typ silnika DW10C z innym rozrządem - należy sprawdzić według numeru nadwozia
- S-Max
2,0 TDCI (typ silnika: 110km DW, 115km CR TC, 115km DW10, 130km DW, 136km DW10, 143DW )
rocznik 2006-> 2015
uwaga: w tym modelu może występować od rocznika 2010 typ silnika DW10C z innym rozrządem - należy sprawdzić według numeru nadwozia
- Galaxy III
2,0 TDCI (typ silnika: 110km DW, 115km CR TC, 115km DW10, 130km DW, 136km DW10, 143DW )
rocznik 2006-> 2015
uwaga: w tym modelu może występować od rocznika 2010 typ silnika DW10C z innym rozrządem - należy sprawdzić według numeru nadwozia
Zestaw wyprodukowany przez firmę Continental, a w skład wchodzą:
- pasek - 1 szt.
- napinacz - 1 szt
- koło pośrednie - 1 szt.
- pompa wody - 1 szt. (z uszczelką) - pompa posiada wirnik metalowy
ContiTech
Made in Germany
zamiennik oryginału: 1855732, 1761941, 3M5Q-8B596-BAK / 3M5Q-8A596-BA
Okres wymiany
Okresy kontroli oraz wymiany różnią się w zależności od kombinacji pasków, silników oraz modelu. Te same paski jak również takie same silniki mają różne okresy wymiany w różnych modelach pojazdów. Specyfikacja techniczna może obejmować zarówno przebieg jak i odstępy czasowe. Jednakże w każdym przypadku częstotliwość wymian określa producent pojazdu, a nie producent paska.
Częstotliwość wymian może być zmieniana wraz z późniejszymi zmianami konstrukcyjnymi pojazdu przeprowadzanych przez producenta pojazdu.
ContiTech nie może podawać żadnej wiążącej informacji na temat częstotliwości wymian lub przeglądów kontrolnych.W celu uzyskania informacji na temat częstotliwości wymian lub kontroli proszę skontaktować się z producentem pojazdu lub skorzystać z literatury technicznej tj. np. Autodata lub TecDoc.
W razie wątpliwości ContiTech zaleca wymianę rozrządu co 120000km.
| Typ silnika: | Diesel |
| Pojemność skokowa: | 2.0 Diesel |
Pliki do pobrania
