Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
Piasta z łożyskiem koła tylnego.
- Mondeo MK V 2WD
rocznik od 29-09-2014 ->
wszystkie typy nadwozia
tylko wersja z napędem na oś przednią
oś tylna,
strona lewa / prawa (są takie same)
zamiennik oryginału: 1801428, 1826078, 1940365, 2107221, 2236121,
DG9C-2C299-B2A, DG9C-2C299-B2B, DG9C-2C299-B2C, DG9C-2C299-B2D, DG9C-2C299-B2F
DG9Z1109B
Piasty koła
Od momentu wynalezienia samochodu, firma SKF była pionierem wprowadzającym wszystkie główne, nowatorskie rozwiązania w zakresie technologii łożyskowania kół i nasze zaangażowanie w działania innowacyjne trwa do dzisiaj. Dysponując wiedzą fachową w zakresie nie tylko łożysk, lecz również uszczelnień, smarowania i mechatroniki, SKF może rozpatrywać kwestie z zakresu technologii piast kół z systemowego punktu widzenia. Uzyskuje się dzięki temu lepszą funkcjonalność, niezawodność, wydajność i bezpieczeństwo.
Producenci samochodów na całym świecie polegają na firmie SKF jako dostawcy elementów piast kół i zintegrowanych systemów. Asortyment oryginalnych części SKF obejmuje zakres od łożysk stożkowych do kół aż do piast zintegrowanych z wbudowanymi czujnikami, które komunikują się z komputerem pokładowym pojazdu w celu sterowania systemem zapobiegającym blokowaniu kół (ABS), systemem kontroli trakcji (TCS) i innymi ważnymi funkcjami.
Myśląc o przyszłości, firma SKF rozwija obecnie nową generację piast z czujnikami, które jeszcze bardziej poprawią bezpieczeństwo i właściwości jezdne. Czołowa pozycja SKF w zakresie technologii piast została potwierdzona przez liczne nagrody przyznane przez takich producentów samochodów jak Toyota i Fiat, dostawców systemów komponentów oraz przez publikacje w branżowych czasopismach motoryzacyjnych zarówno w Europie jak i w Stanach Zjednoczonych. Jedna z takich nagród określiła piastę zintegrowaną X-Tracker, opatentowaną przez SKF, jako “najbardziej znaczące innowacyjne rozwiązanie na globalnym rynku piast zintegrowanych od momentu zastosowania zintegrowanych czujników ABS w latach dziewięćdziesiątych dwudziestego wieku.”
Producenci samochodów na całym świecie polegają na firmie SKF jako dostawcy elementów piast kół i zintegrowanych systemów. Asortyment oryginalnych części SKF obejmuje zakres od łożysk stożkowych do kół aż do piast zintegrowanych z wbudowanymi czujnikami, które komunikują się z komputerem pokładowym pojazdu w celu sterowania systemem zapobiegającym blokowaniu kół (ABS), systemem kontroli trakcji (TCS) i innymi ważnymi funkcjami.
Myśląc o przyszłości, firma SKF rozwija obecnie nową generację piast z czujnikami, które jeszcze bardziej poprawią bezpieczeństwo i właściwości jezdne. Czołowa pozycja SKF w zakresie technologii piast została potwierdzona przez liczne nagrody przyznane przez takich producentów samochodów jak Toyota i Fiat, dostawców systemów komponentów oraz przez publikacje w branżowych czasopismach motoryzacyjnych zarówno w Europie jak i w Stanach Zjednoczonych. Jedna z takich nagród określiła piastę zintegrowaną X-Tracker, opatentowaną przez SKF, jako “najbardziej znaczące innowacyjne rozwiązanie na globalnym rynku piast zintegrowanych od momentu zastosowania zintegrowanych czujników ABS w latach dziewięćdziesiątych dwudziestego wieku.”
Parametry techniczne:
| Przód / Tył: | tył |
Pliki do pobrania
Opinie naszych klientów
Aby móc ocenić produkt lub dodać opinię, musisz być zalogowany.
Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
