płyn hamulcowy DOT-4 SL.6 Low Viscosity ATE 03.9901-6432.2 - 1 litr

ATE SL.6 – do nowoczesnych systemów hamulcowych

Ten płyn hamulcowy jest optymalny do systemów ESP^®, ABS albo ASR. Dzięki rzadkiej konsystencji w szczególności w niskich temperaturach elektroniczne systemy hamulcowe mogą ekstremalnie szybko reagować – zwiększa to bezpieczeństwo. Oraz: z ATE SL.6 jesteś gotowy również na systemy hamulcowe przyszłości.

Spełnia normy J1703-FMVSS 116 / DOT 4, ISO class 6

pojemność: 1L

Najnowszy płyn hamulcowy firmy ATE typu DOT 4 SL.6 (odpowiednik Super DOT-4) przeznaczony jest do hydraulicznych układów hamulcowych z elektronicznymi systemami bezpieczeństwa (ABS / ESP / ASR itp.)

Temperatura wrzenia na sucho wynosi 260°C, a temperatura wrzenia na mokro 175°C.

Okres międzyobsługowy wynosi 2 rok

Uwaga. Płyny DOT 3, DOT 4 i DOT 5 nie są zamienne.

Należy stosować płyn zalecany przez producenta pojazdu.

indeks: 03.9901-6432.2

zastępuje: 03.9901-6402.2

Karta charakterystyki

Zawsze właściwy płyn

Płyny hamulcowe przenoszą duże energie. Podczas naciskania  na pedał hamulca przenoszą ciśnienie hydrauliczne do układu hamulcowego. Powstaje wtedy wysoka temperatura i w ekstremalnym przypadku płyn może się zagotować. Wtedy jest już jednak za późno. Powstają bowiem pęcherzyki pary, które mogą być ściskane. Impulsy hamowania trafiają więc w próżnię, pedał hamulca opada do podłogi, a pojazd nie zatrzymuje się tak szybko, jak tego chcemy.

Dlatego należy regularnie sprawdzać płyn hamulcowy. Jeśli rzeczywista zmierzona temperatura wrzenia w zbiorniku jest niższa, niż 180°C, płyn należy wymienić. A poza tym: niezależne badania (np. KÜS) wykazały, że na 10 pojazdów 7 wymaga wymiany płynu hamulcowego.

Wybór produktów ATE jest duży: od płynów DOT 3 do DOT 4 do systemów ESP i pojazdów wyścigowych. Przy wymianie należy zawsze używać płynu właściwego, a nie najtańszego. W starszych pojazdach wyprodukowanych przed 1990 rokiem wystarcza płyn o częstotliwości wymiany 1 rok. Jednak do nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych po 1990 roku odpowiednio dobry jest jednak ten najlepszy! Do nich zalecamy ATE SL.6 – ten płyn to dobre zabezpieczenie na przyszłość.

W celu zapewnienia sprawności układu hamulcowego, płyn musi być wymieniany zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.