klocki hamulcowe ATE - kpl. tył Ford C-Max Focus Kuga #2613321
- - Focus II, III
- - Focus C-Max
- - C-Max
- - Grand C-Max
- - Kuga II
- - Transit / Tourneo Connecy II
- ✩ 13.0460-7195.2
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Klocki hamulcowe na tylne koła ATE
- Focus II
- Focus III
- Focus Cabriolet
- Focus C-Max
- C-Max
- C-Max II / Grand C-Max
- Kuga II (bez hamulca postojowego elektrycznego)
- Transit / Tourneo Connect II
zastosowanie: oś tylna
szerokość: 123 mm
wysokość: 52 mm
grubość: 16,6 mm
indeks: 13.0460-7195.2
zamiennik oryginału: 1360306, 1566096, 1809259, 1753860, 1683374, 1820122, 2613321,
MEMV6J-2M008-A2A
cena za 1 komplet (4 klocki)
Klocki hamulcowe ATE Original – najwyższy poziom jakości i bezpieczeństwa
Firma ATE w przypadku klocków ATE Original oferuje klientom bardzo wysoki stopień pokrycia rynku w Europie – około 95% (EU5).
ECE-R90 jest częścią dyrektywy 98/12/WE w sprawie urządzeń hamulcowych, która weszła w życie 01.01.1999 i musi być obowiązkowo stosowana w UE od 01.04.2001. Jest w niej zapisane, że parametry zamiennych okładzin ciernych do hamulców tarczowych i bębnowych do pojazdów mechanicznych i ich przyczep sprzedawane na wolnym rynku mogą odbiegać od oryginalnych maksymalnie o +/- 15%. ECE-R90 zapewnia stabilną jakość klocków hamulcowych.
Części zamienne do hamulców pojazdów od 01.04.2001 muszą w Niemczech posiadać homologację KBA.
ATE już kilka lat wcześniej spełniła te wymagania, a jej wewnętrzne specyfikacje techniczne zawierają wyższe wymagania, niż dyrektywa ECE. ATE wykonuje na przykład badania zawsze według standardu OE dla producentów części do nowych pojazdów, spełniając przy tym najwyższe wymagania bezpieczeństwa.
Jako członek grupy roboczej ds. opracowywania nowych norm branżowych ATE brała zasadniczy udział we wprowadzaniu normy ABE. Normy jutra są więc już dziś podstawą słynnej jakości ATE!
Klocki hamulcowe ATE Original z zapasem spełniają wymagania dotyczące jakości i bezpieczeństwa określone w europejskiej dyrektywie ECE-R90. Od samego początku zapewniają pełną skuteczność hamowania w każdej sytuacji.