wysprzęglik IB5 - Luk 510001111

wysprzęglik IB5 - Luk 510001111

  • skrzynia manualna IB5
  • - Fiesta
  • - Focus
  • - KA
  • - Puma

217,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena w sklepie stacjonarnym:236,00 zł
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Dostępny na zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Dostępny na zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.

- Fiesta 1,25 1,3 1,4 1,8D 07/1999 -

- Focus I 1,4 1,6 1,8 Zetec 16 V 08/1998 - 10/2003

- Ka 1,3 07/1997 ->

- Puma 1,4 1,7 07/1999 ->

- Puma 1.6 10/2000 - 12/2001

 

indeks: 510001111

zamiennik oryginału 1075776

 

Łożyska oporowe
Sprzęgło służy do przeniesienia mocy, a łożysko wyciskowe zapewnia jego poprawne działanie. Łożysko wyciskowe jest połączeniem części ruchomej sprzęgła od strony silnika i stałego mechanizmu rozłączającego po stronie przekładni. Łożyska oporowe są używane do przeniesienia nacisku, wymaganego do rozłączenia sprzęgła. Nowoczesne łożyska wyciskowe są prowadzone w tulei, która jest z kolei zamocowana kołnierzowo do przekładni. Tuleja prowadząca łożyska wyciskowego przemieszcza się promieniowo w celu zagwarantowania optymalnego wycentrowania w stosunku do końcówek sprężyny talerzowej po zamontowaniu. Zapobiega to zużywaniu się w obszarze palca sprężyny tarczowej.
W co drugim nowym pojeździe ze sprzęgłem montowany jest koncentryczny siłownik sprzęgła. Jest to połączenie siłownika sprzęgła oraz tradycyjnego łożyska wyciskowego.
Łożysko wyciskowe lub centralny wysprzeglik należy wymieniać przy każdej naprawie sprzęgła.
Zalety łożysk wyciskowych firmy LuK:
  • Długa żywotność
  • Fabryczne smarowanie zapewniające bezobsługowość
Zalety koncentrycznych siłowników sprzęgła firmy LuK:
  • Łatwość montażu i bezpieczeństwo działania, długa żywotność
  • Zwarta konstrukcja
  • Automatyczna regulacja – kompensacja zużycia sprzęgła
  • Wysoka sprawność – niski poziom tarcia wewnętrznego
  • Niskie zużycie, mała siła nacisku na pedał
  • Mniejsza masa
  • Zmniejszenie przyczyn nieprawidłowego działania
  • Brak siły wyciągającej przy obciążeniu hydraulicznym śrub
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
Schaeffler VLS Poland Sp.z.o.o.Więcej
Adres: Szyszkowa 35/37Kod pocztowy: 02-285Miasto: WarszawaKraj: PolskaNumer telefonu: +48 22 245 85 00Adres email: vehiclelifetimesolutions.pl@schaeffler.com
Symbol
510001111
Kod producenta
4005108575678
Sprawdź zamienniki➝
OE / zamiennik
zamiennik
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu, podając numer nadwozia (VIN). Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 874 opinii
pixelpixel