filtr paliwa Focus Mk1 Mk2 Mk3 - oryginał 1465018 / 2M5C9B072A

Oryginalny filtr paliwa do silników benzynowych - wysokowydajny.

- C-max
silniki: 2.0 Duratec-HE
roczniki: 26.03.2007 - 23.08.2010 

- C-max
silniki: 1.6 Ti-VCT Duratec / EcoBoost SCI
roczniki:  23.08.2010 ->

- Focus MK I
silniki: 1.4 1.6 1,6v ZETEC-S / 1.8 2.0 16v ZETEC-E
roczniki:  15.08.1998 - 09.05.2005

- Focus MK II
silniki: 2.0 Duratec 16v (Bi-Fuel)
roczniki: 30.07.2005 - 16.07.2008

- Focus MK II FL
silniki: 1.8 Duratec 16v 
roczniki: 03.12.2007 - 29.07.2011

- Focus MK II Cabriolet
silniki: 2.0 Duratec 16v 
roczniki: 17.07.2006 - 30.07.2010

- Focus MK III
silniki: 1.6 Ti-VCT Duratec 16v 
roczniki: 28.03.2011 - 21.07.2015

- Focus MK III
silniki: 2.0 Duratec 16v 
roczniki: 08.03.2011 - 21.07.2015

- Transit Connect
silniki: 1.8 Zetec 16v 
roczniki: 20.05.2002 -> 2013

- Windstar 
silniki: benzynowe
roczniki: 01.11.1998 - 31.12.2000

- Explorer 
silniki: benzynowe
roczniki: 01.09.1998 - 30.09.2000

Filtr montowany przy zbiorniku paliwa, średnica zewnętrzna 55 mm

indeks: 1465018
nr fabryczny: 2M5C-9155-AB

zastępuje wcześniej stosowany, a obecnie nie produkowany
1212739, 2M5C-9B072-AB
1224577, 2M5C-9155-AB
1208762, 2M5C-9B072-AA
1208747, 2M5C-9155-AA
3964918, F89E-9155-AA

Dotyczy Forda Focusa MK 1:
W odpowiedzi na liczne komentarze dotyczące tego produktu informujemy, że filtr pasuje do każdego modelu Focusa MK I z silnikiem benzynowym, bez znaczenia ma pojemność silnika. Filtr ten fabrycznie był montowany w Focusie od czerwca 2002r., samochody wyprodukowane przed czerwcem 2002 miały montowane inne filtry paliwa (inna średnica zew.). Aby zastosować filtr 1465018 w starszym modelu należy również wymienić obejmę mocującą.

Zespół Obsługi Klienta