Łatwy zwrot towaru
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
Oryginalny filtr paliwa do silników benzynowych - wysokowydajny.
- C-max
silniki: 2.0 Duratec-HE
roczniki: 26.03.2007 - 23.08.2010
- C-max
silniki: 1.6 Ti-VCT Duratec / EcoBoost SCI
roczniki: 23.08.2010 ->
- Focus MK I
silniki: 1.4 1.6 1,6v ZETEC-S / 1.8 2.0 16v ZETEC-E
roczniki: 15.08.1998 - 09.05.2005
- Focus MK II
silniki: 2.0 Duratec 16v (Bi-Fuel)
roczniki: 30.07.2005 - 16.07.2008
- Focus MK II FL
silniki: 1.8 Duratec 16v
roczniki: 03.12.2007 - 29.07.2011
- Focus MK II Cabriolet
silniki: 2.0 Duratec 16v
roczniki: 17.07.2006 - 30.07.2010
- Focus MK III
silniki: 1.6 Ti-VCT Duratec 16v
roczniki: 28.03.2011 - 21.07.2015
- Focus MK III
silniki: 2.0 Duratec 16v
roczniki: 08.03.2011 - 21.07.2015
- Transit Connect
silniki: 1.8 Zetec 16v
roczniki: 20.05.2002 -> 2013
- Windstar
silniki: benzynowe
roczniki: 01.11.1998 - 31.12.2000
- Explorer
silniki: benzynowe
roczniki: 01.09.1998 - 30.09.2000
Filtr montowany przy zbiorniku paliwa, średnica zewnętrzna 55 mm
indeks: 1465018
nr fabryczny: 2M5C-9155-AB
zastępuje wcześniej stosowany, a obecnie nie produkowany
1212739, 2M5C-9B072-AB
1224577, 2M5C-9155-AB
1208762, 2M5C-9B072-AA
1208747, 2M5C-9155-AA
3964918, F89E-9155-AA
Dotyczy Forda Focusa MK 1:
W odpowiedzi na liczne komentarze dotyczące tego produktu informujemy, że filtr pasuje do każdego modelu Focusa MK I z silnikiem benzynowym, bez znaczenia ma pojemność silnika. Filtr ten fabrycznie był montowany w Focusie od czerwca 2002r., samochody wyprodukowane przed czerwcem 2002 miały montowane inne filtry paliwa (inna średnica zew.). Aby zastosować filtr 1465018 w starszym modelu należy również wymienić obejmę mocującą.
Zespół Obsługi Klienta
| Rodzaj filtra: | filtr paliwa |
| Typ silnika: | benzyna |
| OE / zamiennik: | oryginał |
| Pojemność skokowa: | 1.4 benzyna ,
1.6 benzyna ,
1.8 benzyna ,
2.0 benzyna |
