akumulator Ford SLI - 80AH 700A / 1917574 ® pierwszy montaż

UWAGA: tylko odbiór osobisty w siedzibie firmy

Producent: Ford FoMoCo

Kod produktu: 1917574

Sprawdź zamienniki➝1682038

Cena w sklepie stacjonarnym

990,00 zł

Cena internetowa

825,00 zł

/ szt.

Ilość:

Dodaj do obserwowanych Dodaj do porównania

Wysyłamy wszystkie paczki w deklarowanym czasie

Posiadamy wyróżnienie SuperFair.Shop™ w ramach którego nasze wysyłki są codziennie automatycznie monitorowane pod względem zgodności z deklarowanym czasem wysyłki.

Przyznane wyróżnienie oznacza, że nasze przesyłki są wysyłane zgodnie z planem. Dbamy też o Twoje bezpieczeństwo i wygodę.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.

Pokaż szczegóły

14 dni na odstąpienie od umowy

Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.

Bez stresu i obaw

Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.

Prosty kreator zwrotów

Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

Akumulator można wyłącznie odebrać w siedzibie naszej firmy.
Nie ma możliwości wysyłki.

Oryginalny akumulator Ford SLI - najnowszy model. Montowany fabrycznie w pojazdach Forda.

- pojemność 80AH, moc rozruchu 700A, klemy okrągłe

- wymiary 315 x 175 x 175 mm

do starszych typów Forda wymagany adapter 0189999021, dostępny w naszym sklepie

indeks: 1917574

nr fabryczny: 8G9N-10655-PB

zastępuje wcześniej stosowany akumulator Ford Silver Calcium : 1682038, 8G9N-10655-PA, 1426522

Akumulator można wyłącznie odebrać w siedzibie naszej firmy.
Nie ma możliwości wysyłki.

Demontaż akumulatora:

wyłączyć silnik,
w pierwszej kolejności odłączyć ujemny biegun akumulatora, a następnie dodatni,
przy wyjmowaniu nie przechylać akumulatora, aby uniknąć wycieku elektrolitu,
po odłączeniu akumulatora ulegają skasowaniu dane zawarte w urządzeniach elektronicznych. Może wówczas zachodzić konieczność ponownego wprowadzenia niezbędnych danych (kod radia, zegar itp.)

Montaż akumulatora:

akumulator montować przy wyłączonym silniku,
przy wkładaniu nie przechylać akumulatora, aby uniknąć wycieku elektrolitu,
posmarować bieguny wazeliną techniczną,
podłączyć bieguny akumulatora – najpierw dodatni, a następnie ujemny i zakręcić zaciski,
sprawdzić zamocowanie i prawidłowe położenie akumulatora,
jeżeli pojazd posiada wąż odprowadzający gazy, należy podłączyć go do jednego otworu odpowietrzającego, zatykając drugi otwór korkiem.

UWAGA: nie wolno zatykać obu otworów odpowietrzających – grozi wybuchem

Parametry techniczne: