zawór EGR Ford 1.5 TDCi DV5FD #2017409 zamiennik Febi

Zawór recyrkulacji spalin - EGR, firmy Febi Bilstein

Pasuje do silników Diesla 1.5 TDCI SOHC DV5FD A / B

silnik diesla 1.5 TDCI SOHC

- Ford B-Max 
roczniki od 29.05.2015->

- Ford C-max / Grand C-max
roczniki od 13.04.2015 ->

- Ford Ka+ 
roczniki od 29.06.2015->

- Ford EcoSport
roczniki od 01.06.2015->

- Ford EcoSport MK II
roczniki od 06.11.2017->

- Fiesta MK VI FL
roczniki od 02.02.2015-> 12.08.2019

- Fiesta MK VII 
roczniki od 15.05.2017-> 

- Ford Focus MK III FL
roczniki od 06.10.2014->

- Ford Kuga MK II
roczniki od 19.09.2016->

- Ford Mondeo MK V 
roczniki od 25.05.2015->

- Ford Transit / Tourneo Courier MK II
roczniki od 05.06.2015->

- Ford Transit / Tourneo Connect MK II
roczniki od 29.06.2015->

zamiennik oryginału Ford
2017409 / FM5Q-9E456-AB
1873721 / FM5Q-9E456-AA

Informacja o produkcie
Solidna konstrukcja zapewniająca perfekcyjne działanie
Optymalna dokładność dopasowania ułatwiająca naprawy
Ścisłe standardy jakościowe
Spełnienie wymagań producentów pojazdów

Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Zadaniem układu recyrkulacji spalin (EGR) jest obniżenie emisji tlenków azotu (NOx) przez silnik spalinowy. Jest to możliwe dzięki zawracaniu pewnej części spalin do układu dolotowego silnika. Powoduje to obniżenie ilości tlenu w powietrzu zasysanym przez silnik do cylindrów, a to z kolei obniża temperaturę spalania i ogranicza powstawanie NOx.

Uszkodzony zawór EGR powoduje nie tylko znaczący wzrost ilości NOx w spalinach, ale może mieć również negatywny wpływ na inne podzespoły, takie jak dieslowski filtr cząstek stałych. febi oferuje szeroki asortyment wysokiej jakości zaworów EGR, z których większość jest wyposażona w niezbędne uszczelki.

Jakość z przekonania
Zawory EGR muszą być niezawodne i trwałe, tak by skutecznie redukować ilość tlenków azotu powstających w trakcie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Pozwala to spełnić restrykcyjne wymagania norm Euro.

Wszystkie oferowane przez febi zawory EGR poddawane są intensywnym testom prowadzonym przez nasz zespół zarządzania jakością. Kontrola jakości elementów elektronicznych wykonywana jest przy użyciu urządzenia rentgenowskiego o wysokiej rozdzielczości. Pozwala to sprawdzić integralność obwodów elektronicznych.

Wszystko do profesjonalnej naprawy
febi oferuje zawory EGR do silników benzynowych i wysokoprężnych. W samochodach z silnikiem wysokoprężnym zawory EGR posiadają dużą średnicę przelotu ze względu na wysoki stopień recyrkulacji. Pozwala to obniżyć stężenie tlenku azotu o nawet 50 % oraz powstawanie cząstek sadzy o około 10 %. W silnikach benzynowych średnica przelotu zaworu EGR jest znacząco mniejsza.

Asortyment obejmuje sterowane pneumatycznie i elektronicznie zawory EGR w jakości OE. Pozwala to febi zagwarantować szerokie pokrycie rynku i zapewnia dopasowaną do wartości rynkowej pojazdu naprawę wielu modeli samochodów osobowych.