Łatwy zwrot towaru
Turbo / turbosprężarka - fabrycznie nowa, nie ma konieczności zwrotu starej turbiny.
Zawiera zestaw montażowy: uszczelki, śruby, nakrętki, olej montażowy.
silniki: 2.0 TDCI typ DW10C
moc KW: 85, 100, 103, 120,
moc MK: 114, 134, 138, 161,
- C-Max / Grand C-Max
roczniki od 23.08.2010 do 02.06.2015
- Focus III
roczniki od 03.01.2011 do 21.07.2015
- Galaxy III
roczniki od 15.03.2010 do 08.04.2015
- Kuga I
roczniki od 05.05.2010 do 07.11.2012
- Kuga II
roczniki od 05.11.2012 do 2020
- Mondeo IV
roczniki od 15.03.2010 do 22.12.2014
- S-Max I
roczniki od 15.03.2010 do 08.04.2015
kliknij aby zobaczyć:
- informacje ogólne
- informacja techniczna
- informacja dotycząca wymiany
- film dotyczący turbo
- film instruktażowy
- broszura pomocna w trakcie wymiany turbiny
Przy wymianie turbo należy wymienić filtr przewodu olejowego 1336616 oraz sprawdzić drożność przewodu, ewentualnie wymienić przewód.
Rozwiązanie Nissens
Niezawodność i wydajność
Nasze turbosprężarki przechodzą szereg zaawansowanych testów, przeprowadzanych zarówno wewnętrznie, jak i przez niezależne instytuty technologiczne, obejmujących następujące aspekty:
• Trwałość i osiągi
• Testy w rzeczywistych warunkach
• Emisje spalin pojazdu
• Moc wyjściowa silnika
• Zużycie paliwa
Jakość zgodna z OE
Szereg zaawansowanych testów żywotności i wydajności oraz testy porównawcze z produktami oryginalnego wyposażenia.
Łatwa instalacja
Produkt typu „First Fit”: wszystkie elementy ważne podczas instalacji zawarte są w opakowaniu produktu.
Doskonale pasuje do układu silnika i powiązanych elementów łączących. Pełna kompatybilność z systemami pojazdu.
Zalety produktów Nissens
Zoptymalizowana konstrukcja
Komponenty wytwarzane wyłącznie z najlepiej ocenianych w testach materiałów. Wewnętrzne części ruchome produkowane z zastosowaniem właściwych tolerancji i precyzyjnie skalibrowane.
Produkt o przedłużonej trwałości
Nasz kompleksowy proces rozwoju produktów, włącznie z fazą projektowania, stosowanymi materiałami i przeprowadzanymi testami, jest starannie przemyślany, aby turbosprężarki działały niezawodnie przez cały okres eksploatacji silnika pojazdu.
W doskonałym stanie
Fabrycznie nowe sprężarki – brak potrzeby wymiany starej za nową.
zamiennik oryginału Ford:
1682002
1724673
1809624
1827407
1864631
9M5Q6K682AA
9M5Q6K682AB
9M5Q6K682AC
9M5Q6K682BA
9M5Q6K682BB
1789087
1859470
1866871
RE9M5Q6K682BA
RE9M5Q6K682BB
9671413780
1811167JG2
RE9M5Q6K682AA
model Forda: | Focus II (2004-2008) CAP ,
Focus II (2008-2011) CB4 ,
Focus C-Max (2003-2007) CAP ,
C-Max (2007-2010) CB3 ,
Kuga I (2008-2012) CBV ,
Galaxy III (2006-2015) CA1 ,
S-Max (2006-2015) CA1 ,
Mondeo IV (2007-2014) CA2 |
pojemność / typ silnika: | 2,0 TDCI 130/136/143PS typ DW/DW10 ,
2,0 TDCI 136/140/163/180PS typ DW10C |
Typ silnika: | Diesel |
Pojemność skokowa: | 2.0 Diesel |