olej przekładniowy skrzynia PowerShift RAVENOL DCT/DSG 4L WSSM2C936A

Olej przekładniowy RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid.

Syntetyczny olej przekładniowy Premium dla pojazdów samochodów osobowych i lekkich pojazdów ciężarowych z przekładnią z podwójnym sprzęgłem (DCT).

Zamiennik oleju Ford BO-DC do automatycznej skrzyni biegów  Powershift (6-biegowa ).

Spełnia specyfikację Ford WSS-M2C936-A / WSS-M2C200-D2 / USA XT-11-QDC

opakowanie 4 Litry

zamiennik OE: 1490761, 6U7J-M2C936-BA

Opis produktu:

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid to syntetyczny olej przekładniowy na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami do przekładni dwusprzęgłowych (Dual Clutch Transmission). Gwarantuje  dobre właściwości smarne zarówno przy bardzo wysokich temperaturach latem, jak i przy niskich temperaturach zimą. Umożliwia praktycznie bezpoślizgową eksploatację, a przez to minimalne straty momentu obrotowego. Gwarantuje niskie zużycie i długą żywotność przekładni, a przez to oszczędność paliwa.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Został specjalnie opracowany do przekładni dwusprzęgłowych producentów takich jak VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi oraz innych. 

Właściwości:

• dobre właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą
• stabilny film smarny również przy ekstremalnych obciążeniach w szczycie lata
• niskie zużycie
• znakomita lepkość w różnych temperaturach
• bardzo niska temperatura przepływu
• niskie pienienie również w ciężkich warunkach
• maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
• neutralność wobec materiałów uszczelniających

Klasyfikacja jakościowa/Aprobaty/Specyfikacje:

Aprobaty/specyfikacje:

• Audi G052529 A2 S-Tronic
• VW G 052 182 A2, G 052 513, G 055 529 A2
• BMW 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 446
• 673, DCTF-1
• Ford 1490761, 1490763, XT-11-QDC, WSD-M2C200-D2, WSS-M2C936-A
• Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
• Volvo 1161838, 1161839
• MB 236.21
• Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, MZ320065
• Fiat 9.55550-MZ6 dla TCT (Twin Clutch Transmission)
• BOT 341
• Chrysler 68044345 EA
• Citroën/Peugeot 9734.S2 dla DCS6
• Skrzynia Dexler DSG z tarczami karbonowymi Miba

Uwagi:

Wszystkie podane dane są wartościami przybliżonymi i podlegają wahaniom przyjętym w handlu. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się zmiany. Wszystkie odniesienia do normy DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji. W przypadkach problematycznych żądać porady technicznej.