klocki hamulcowe Ford Mustang 2.3 / 3.7 - przód - Delphi (BRF1863)
- - Mustang '2015➝ '2018➝ 2.3 TiVCT EcoBoost, 3.7 V6
- zamiennik do: 2290829, BRF1863, BRF1546, FR3Z2001P
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Klocki hamulcowe oś przedniej firmy Delphi.
- Ford Mustang '15 (rynki europejskie)
silniki: 2.3 EcoBoost / 3.7 V6
modele bez pakietu zwiększającego osiągi
roczniki od 30.03.2015 ➝ 02.10.2017
- Ford Mustang '18
silniki: 2.3 EcoBoost / 3.7 V6
modele z hamulcami wysokiego standardu, wysoko sprawnymi hamulcami
roczniki od 02.10.2017➝
komplet (4 szt.) do kół tylnych
| długość: 185.8 |
| szerokość: 58.1 |
| grubość: 17.2/17.7 |
| zawartość: 2 Plain Pads, 2 Pads + WI Handed |
| WVA: 22109 |
zamiennik oryginału Ford:
2290829 - FR3C-2001-FG
Motorcraft BRF1863
2043806 - FR3C-2001-FF
Motorcraft BRF1546
- Produkcja według specyfikacji OE w zakresie osiągów, zgodności i trwałości
- Szeroka gama elementów ciernych i hydraulicznych
- Wykorzystanie najnowszych osiągnięć w technologii produkcji klocków i tarcz hamulcowych
- Szybszy montaż dzięki niezbędnym akcesoriom w zestawie, zgodnym ze specyfikacją OE
- Rygorystyczne testy laboratoryjne i drogowe w celu zapewnienia gwarantowanej siły i kontroli hamowania
- Przyjazny dla środowiska materiał cierny pozbawiony miedzi
- Dostawca, który jako pierwszy wprowadza ofertę dedykowaną do pojazdów objętych gwarancją
- Zaawansowana diagnostyka obejmująca kalibrację hamulca ręcznego działającego na tylne koła, odpowietrzanie hamulców i programowanie modułów sterowania
- Dostęp do infolinii i wsparcia technicznego
Pięć warstw jakości
Zastanawiasz się jak powinny wyglądać wysokiej jakości klocki hamulcowe? Wystarczy, że sprawdzisz klocki hamulcowe Delphi i ich pięć warstw jakości...
- Nakładka: jakość OE, wielowarstwowa nakładka zapewnia ciche hamowanie.
- Płyta nośna: z wysoko rozciągliwej, tłoczonej stali zapewnia doskonałą siłę hamowania i trwałość.
- Warstwa podkładowa OE: warstwa podkładowa o grubości 3 mm działa jak izolator termiczny i wzmacnia klocki.
- Materiał cierny: 20 unikalnych mieszanek, z których wytwarzany jest materiał cierny.
- Okładzina cierna: by skrócić okres dopasowywania się i zminimalizować powstające w tym czasie piski, klocki hamulcowe Delphi posiadają takie samo fazowanie jak to stosowane w klockach OE.
Rygorystyczne testy
Jeżeli chodzi o części krytyczne dla bezpieczeństwa, oczywiście nie ma tu żadnych kompromisów. Dlatego też robimy znacznie więcej niż wymaga tego prawo i przeprowadzamy rygorystyczne testy – zarówno laboratoryjne, jak i drogowe – podczas których sprawdzamy poziom hałasu, skuteczność i zużycie poszczególnych elementów. Dzięki temu możesz mieć pewność, że nasze klocki sprawdzą się w każdych warunkach.