klocki hamulcowe Ford S-Max / Galaxy kpl. przód - ATE 13.0460-7243.2
- - Galaxy MK3
- - S-Max MK1
- / silniki benzynowe: 2,0 EcoBoost, 2,5 ST
- / silniki Diesla: 2,2 TDCI
- OE: 6G9N-2K021-C..
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Klocki hamulcowe - komplet oś przednia.
- Ford S-Max I / Galaxy III
- silniki benzynowy 2,5 ST (220 kM) rocznik od 06.03.2006 - 15.03.2010
- silniki benzynowy 2,0 EcoBoost (240 kM) rocznik od 06.03.2006 - 08.04.2015
- silniki benzynowy 2,0 EcoBoost (200 kM) rocznik od 15.03.2010 - 13.05.2011
- silnik Diesla 2,2 Duratorq-TDCI DW (175 kM) rocznik od 03.03.2008 - 10.10.2008
do kompletu polecane -> tarcze hamulcowe
indeks: 13.0460-7243.2
zamiennik oryginału:
1431178, 6G9N-2K021-CC,
1405511, 6G9N-2K021-CA
1423389, 6G9N-2K021-CB
| Szerokość 1 | 155,1 [mm] |
|---|---|
| Wysokość 1 | 75,3 [mm] |
| Grubość 1 | 20,6 [mm] |
| Szerokość 2 | 156,4 [mm] |
| Wysokość 2 | 74,3 [mm] |
| Grubość 2 | 19,1 [mm] |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia, bez styku zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
Klocki hamulcowe ATE Original – najwyższy poziom jakości i bezpieczeństwa
Firma ATE w przypadku klocków ATE Original oferuje klientom bardzo wysoki stopień pokrycia rynku w Europie – około 95% (EU5).
ECE-R90 jest częścią dyrektywy 98/12/WE w sprawie urządzeń hamulcowych, która weszła w życie 01.01.1999 i musi być obowiązkowo stosowana w UE od 01.04.2001. Jest w niej zapisane, że parametry zamiennych okładzin ciernych do hamulców tarczowych i bębnowych do pojazdów mechanicznych i ich przyczep sprzedawane na wolnym rynku mogą odbiegać od oryginalnych maksymalnie o +/- 15%. ECE-R90 zapewnia stabilną jakość klocków hamulcowych.
Części zamienne do hamulców pojazdów od 01.04.2001 muszą w Niemczech posiadać homologację KBA.
ATE już kilka lat wcześniej spełniła te wymagania, a jej wewnętrzne specyfikacje techniczne zawierają wyższe wymagania, niż dyrektywa ECE. ATE wykonuje na przykład badania zawsze według standardu OE dla producentów części do nowych pojazdów, spełniając przy tym najwyższe wymagania bezpieczeństwa.
Jako członek grupy roboczej ds. opracowywania nowych norm branżowych ATE brała zasadniczy udział we wprowadzaniu normy ABE. Normy jutra są więc już dziś podstawą słynnej jakości ATE!
Klocki hamulcowe ATE Original z zapasem spełniają wymagania dotyczące jakości i bezpieczeństwa określone w europejskiej dyrektywie ECE-R90. Od samego początku zapewniają pełną skuteczność hamowania w każdej sytuacji.