The Leader

Firma The Leader Polska jest producentem najwyższej jakości przewodów zapłonowych, idealnie dostosowanych do potrzeb większości typów samochodów produkcji europejskiej, japońskiej i amerykańskiej.

Firma powstała w latach dziewięćdziesiątych i w początkowym okresie zajmowała się działalnością handlową jako przedstawiciel firmy angielskiej.

Po krótkim czasie produkcja przewodów zapłonowych została uruchomiona w Polsce.

Nasze bogate doświadczenie w produkcji oraz stała troska o jakość sprawiają, że przewody charakteryzują się dużą dokładnością wykonania, są niezawodne i spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.

Aby zagwarantować najwyższą jakość współpracujemy z firmami z Australii, Anglii USA i Niemiec, które, tak jak i my, posiadają certyfikaty jakości.

Nasza polityka to ciągłe reagowanie na wymagania klientów - wprowadzanie nowości, opracowywanie najnowszych katalogów.

Realizujemy również indywidualne zamówienia na nietypowe wiązki.

Mamy nadzieję, że informacje znalezione na naszej stronie pozwolą Państwu na dokładne zapoznanie się z ofertą i odpowiedni dobór przewodów zapłonowych.

Ponieważ przez cały czas dążymy do jak najlepszej obsługi klienta dbając o jego zadowolenie, jesteśmy przekonani że kto zapozna się z jakością naszych wyrobów podejmie długotrwałą współpracę.

Podstawowym celem naszej firmy jest:

• utrzymywanie jakości produktów
• rozsądna cena naszych wyrobów
• stała współpraca z naszymi odbiorcami
• natychmiastowa realizacja zamówień
• propagowanie znaku firmowego jako gwaranta jakości
• budowanie wizerunku wiarygodnego partnera handlowego

Politykę tę chcemy realizować poprzez:

• pełne zaangażowanie wszystkich pracowników
• podnoszenie ich kwalifikacji
• stałą kontrolę wszystkich etapów produkcji
• doskonalenie systemu zarządzania jakością

Wymagania funkcjonalne dotyczące izolacji i przewodnika, który dostarcza ładunek elektryczny o napięciu rzędu 30 000 - 50 000 V przyczyniły się stworzenia odpowiednich pzewodów zapłonowych, które bez przeszkód mogą przenosić taki ładunek od cewki zapłonowej do świecy nie powodując jednocześnie powstawania efektu RFI (interferencji fal radiowych). Takim przewodem jest bez wątpienia silikonowy przewód zapłonowy. Jego zalety to między innymi:

• wysoka odporność na przebicia
• wytłumianie zakłóceń elektromagnetycznych związanych z pracą przewodu
• wytrzymałość na bardzo wysokie temperatury
• duża wytrzymałość mechaniczna dzięki zastosowaniu oplotu z włókna szklanego pomiędzy warstwami silikonu
• dobra odporność na działanie słonej wody, oleju, benzyny i kwasów

Kable i klasy jakości przewodów zapłonowych - sklasyfikowane zgodnie z międzynarodowymi standardami w normie DIN-ISO 3808:

Podstawowymi kryteriami decydującymi o zakwalifikowaniu przewodów do poszczególnych klas są wymagania stawiane stosowanym materiałom izolacyjnym pod względem niepalności, odporności na działanie oleju, benzyny, a w szczególności ich wytrzymałość termiczna.

Do niedawna, powszechnie stosowane przewody zapłonowe klasy C i D nie są w stanie sprostać dzisiejszym wymaganiom. Obecnie producenci samochodów wymuszają stosowanie przewodów zapłonowych klasy F o wytrzymałości termicznej do 220° i wytrzymałości dielektrycznej 45 kV. Tylko wysokiej jakości przewody silikonowe gwarantują spełnienie tych wymagań.

Seria AB została zaprojektowana w sposób zgodny z oryginalnymi rozwiązaniami - końcówki oraz wszystkie parametry są identyczne jak w fabrycznych przewodach. Doskonale sprawdzają się zarówno w pojazdach zasilanych benzyną jak i przy znacznie bardziej wymagających instalacjach gazowych LPG/CNG.

Charakterystyczną cechą tych przewodów jest zastosowanie kabla zapłonowego z rdzeniem miedzianym, który przewodzi ładunek elektryczny bez żadnych oporów oraz końcówek z opornikiem przeciwzakłóceniowym. Takie rozwiązanie gwarantuje jednakową oporność poszczególnych przewodów bez względu na ich długość. Rozwiązanie takie stosowane jest głównie w samochodach produkcji niemieckiej: BMW, Mercedes, VW itp.

		Końcówki świecowe Końcówki świecowe w przewodach zapłonowych z rdzeniem miedzianym posiadają opornik przeciwzakłóceniowy (przeważnie 1-5 kΩ), którego zadaniem jest redukcja drgania elektromagnetycznego powstającego podczas przepływu prądu i zapewnienie wspólnego działania różnych urządzeń.
Końcówki dystrybutora/cewki Końcówki dystrybutora lub cewki w przewodach zapłonowych z rdzeniem miedzianym posiadają opornik przeciwzakłóceniowy (przeważnie 1kΩ), którego zadaniem jest redukcja drgania elektromagnetycznego powstającego podczas przepływu prądu i zapewnienie wspólnego działania różnych urządzeń.
		Kabel zapłonowy Średnica - 7mm Izolacja zewnętrzna - wysokogatunkowy silikon Izolacja wewnętrzna - wysokogatunkowy silikon Konstrukcja wzmacniająca - oplot z włókna szklanego Konstrukcja rdzenia - ocynkowany splot włókien miedzianych Oporność - 0 kΩ Zakres temperatur: -50°C - +260°C Odporność na przebicia - powyżej 35 000 V

Seria AB została zaprojektowana w sposób zgodny z oryginalnymi rozwiązaniami - końcówki oraz wszystkie parametry są identyczne jak w fabrycznych przewodach. Doskonale sprawdzają się zarówno w pojazdach zasilanych benzyną jak i przy znacznie bardziej wymagających instalacjach gazowych LPG/CNG.

W przewodach tych ładunek elektryczny przenoszony jest przez rdzeń wykonany z kevlaru powleczonego przewodzącą warstwą lateksu. Taka konstrukcja zapewnia oporność układu na poziomie 9,8 kΩ/m co gwarantuje bardzo dobrą jakość iskry przy niewielkich stratach prądu. Wysoka odporność na przebicia i czynniki mechaniczne została uzyskana poprzez zastosowanie podwójnej izolacji z wysokogatunkowego silikonu oraz oplotu z włókna szklanego.

		Osłony świecowe Osłony świecowe wykonane są z wysokogatunkowego silikonu - posiadają bardzo dobrą wytrzymałość na wysokie temperatury panujące w komorze silnika. Pewność połączenia przewodów ze świecą uzyskujemy poprzez zastosowanie odpowiednio dobranych terminali, wykonanych ze stali nierdzewnej.
Osłony dystrybutora/cewki Osłony połączeń od strony dystrybutora/cewki wykonane są w zależności od potrzeb z silikonu lub tworzywa EPDM - posiadają bardzo dobrą wytrzymałość na wysokie temperatury panujące w komorze silnika. Pewność połączenia przewodów uzyskujemy poprzez zastosowanie odpowiednio dobranych terminali, wykonanych ze stali nierdzewnej lub mosiądzu.
		Kabel zapłonowy Średnica - 7mm, 8mm Izolacja zewnętrzna - wysokogatunkowy silikon Izolacja wewnętrzna - wysokogatunkowy silikon Konstrukcja wzmacniająca - oplot z włókna szklanego Konstrukcja rdzenia - kevlar pokryty warstwą lateksu Oporność - 9,8 kΩ/m Zakres temperatur: -50°C - +260°C Odporność na przebicia - 35 000 V - 45 000 V