Polecany

świeca zapłonowa Ford 1.4/1.6 benzyna LPG Etanol ® CYFS12YEC 1680032

  • silniki ZETEC-S / Duratec
  • - Fiesta
  • - Fusion
  • - Focus
  • - C-Max
  • OE: 1680032 = NGK ILTR6H8G =
  • świeca zapłonowa Ford 1.4/1.6 benzyna LPG Etanol ® CYFS12YEC 1680032
  • świeca zapłonowa Ford 1.4/1.6 benzyna LPG Etanol ® CYFS12YEC 1680032
  • świeca zapłonowa Ford 1.4/1.6 benzyna LPG Etanol ® CYFS12YEC 1680032
  • świeca zapłonowa Ford 1.4/1.6 benzyna LPG Etanol ® CYFS12YEC 1680032
53,00 zł
47,80 zł
/ szt.
Możesz kupić także poprzez:

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność

Oryginalna świeca Irydium Platinum przeznaczona fabrycznie do nowych silników 1.4 i 1.6 16v typu ZETEC-SDuratec Duratec Ti-VCT zasilanych benzyną / gazem LPG / etanolem

Katalogowo przeznaczona do:

- Fiesta MK6
roczniki 05.2009 ->

- Fiesta MK6 FL
roczniki 11.2012 ->

- Fusion 
roczniki 11.2009 ->

- Focus MK 2
roczniki 11.2009 ->

- Focus  MK3
roczniki 05.2011 - 07.2015

- C-Max
roczniki 05.2011 ->

- C-Max
roczniki 04.2015 ->

- Grand C-Max
roczniki 05.2011 ->

- Grand C-Max
roczniki 04.2015 ->

 

Można również stosować w innych modelach silnikami ZETEC / DURATEC:

- Fusion 

- Fiesta 

- Focus 

- Focus C-Max

- Mondeo

 

symbol Forda: 1680032 CYFS12YEC

świeca wyprodukowana przez Firmą NGK dla Forda (made in Japan)

odpowiednik świecy NGK ILTR6H8G

 

Świece NGK w Fordzie na gaz

Świecą zapłonową montowaną na oryginalnym wyposażeniu tego nowego modelu będzie ILTR6H8G firmy NGK Spark Plug. 

 

 

Fot. NGKJest to nowy typ świecy wykonany z dwóch metali szlachetnych, który ukaże się na rynku dopiero w grudniu 2009. Została ona zaprojektowana specjalnie pod zwiększone potrzeby silników zasilanych gazem.


Gaz spala się w wyższej temperaturze niż benzyna, co nieuchronnie prowadzi do  szybszego zużycia materiałów, z których produkowane są standardowe elektrody. Dlatego też elektroda środkowa świecy ILTR6H8G zakończona jest stożkiem wykonanym ze specjalnego stopu irydu, a elektroda masy pokryta platynową płytką - większą niż te, które umieszczone są na innych świecach NGK z metali szlachetnych. Dzięki takiej budowie elektrody tej świecy są w stanie wytrzymać warunki powstające przy spalaniu gazu.


Ponieważ zapłon gazu jest trudniejszy niż zapłon benzyny, wymagane napięcie jest o kilka tysięcy woltów większe niż w przypadku benzyny. Wytrzymałość świecy zapłonowej musi minimalizować wzrost tej różnicy, aby uniknąć przeciążenia cewek zapłonowych. Dlatego irydowa elektroda środkowa ma jedynie 0,6 mm średnicy.

żródło: motofakty

Świece zapłonowe z metalu szlachetnego

Świece zapłonowe irydowe

Świece zapłonowe irydowe NGK przedstawiają aktualnie najwyższej jakości rozwiązanie techniczne. Świece te posiadają końcówkę elektrody środkowej ze stopu irydu. Jest ona przyspawana laserowo specjalną metodą.

Metal szlachetny iryd jest jednym z najtwardszych metali na świecie. Topi się dopiero od 2450 °C i jest bardzo odporny na erozję iskrową. Zastosowanie irydu powoduje, że okres użytkowania takiej świecy jest przeciętnie dwukrotnie dłuższy w porównaniu ze świecą standardową. Poza tym metal szlachetny pozwala wykonać znacznie cieńszą elektrodę środkową - tylko 0,6 mm. Takie rozwiązanie znacznie zmniejsza zapotrzebowanie na napięcie zapłonu i poprawia rozchodzenie się frontu płomienia w komorze spalania.

Ponadto elektroda masy zawiera miedziany rdzeń, który pozwala na poprawę odprowadzania ciepła z komory spalania i znacznie przyczynia się do utrzymania temperatury poniżej krytycznego poziomu 1050°C.

żródło: NGK

Parametry techniczne:
pojemność / typ silnika:
1,4 ZETEC-S/Duratec
,
1,6 ZETEC-E/-S | Duratec
Typ silnika:
benzyna
Pojemność skokowa:
1.4 benzyna
,
1.6 benzyna
Najczęściej zadawane pytania

✅ Do tego samochodu przewidziane są tylko takie świece:

http://ford.sklep.pl/product-pol-15477-swieca-zaplonowa-FoMoCo-1369704.html

✅Nie. Powinny być https://ford.sklep.pl/product-pol-18175-swieca-zaplonowa-FoMoCo-5158132.html

✅ Proszę zwrócić uwagę na opis. To są świece do silników 1.4 1.6. Do silnika 2.0 są świece 1369704

Zadaj pytanie
Opinie naszych klientów
5/5
Janusz, Chełm
Produkt godny polecenia.
5/5
Zaufane Opinie IdoSell
4.90 / 5.00 762 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-03-20
ok
2024-03-15
Obsługa zamówienia ok . Wysyłka szybka
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixel